ПРОМЫШЛЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И АВТОМАТИКА
Контрольно-измерительные приборы и автоматика
(067) 573-55-24
(067) 572-44-24
(057) 752-46-80
(057) 752-46-81
(057) 752-46-82
(057) 714-12-71
Поступление нового товара
по низким ценам
Таблицы замены манометров Распродажа Теория кип и а

Компрессор КВД-Г КВД-М КВД-Б

Наличие и срок поставки уточняйте
Компрессор КВД-Г КВД-М КВД-Б
  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1
(0 голосов, в среднем: 0 из 5)

1.1. Назначение
Компрессор относится к типу специальных компрессоров и предназначается, главным образом, для работы
по наполнению воздухом пусковых баллонов различных двигателей типа дизелей.
Компрессор представляет собой компактную вертикальную машину простого действия,
двухступенчатого сжатия, с дифференциальным поршнем, с водяным охлаждением цилиндров и
холодильников.

Приводом компрессора служит электродвигатель или двигатель внутреннего сгорания с
применением клиноременной передачи.
Компрессор может работать в помещениях, не имеющих химически активных коррозирующих
сред и не содержащих взрывопожарных концентраций смесей газов или пыли с воздухом.
1.2. Модификации и состав компрессора
Для удовлетворения нужд различных отраслей промышленности и хозяйств компрессоры
выпускаются в следующих исполнениях:
1.2.1. Марки КВД-Г. Представляет собой установку, в которой компрессор и
электродвигатель смонтированы на горизонтальной чугунной плите в виде агрегата.
Компрессор приводится в движение клиновыми ремнями от электродвигателя. Шкивы и
приводные ремни закрыты защитным кожухом. Натяжение ремней осуществляется перемещением
электродвигателя, для чего на плите крепится планка с упорными болтами. К фундаменту плита должна
крепиться анкерными болтами.
1.2.2. Марки КВД-М. Компрессор в морском исполнении. Конструкция компрессора и объем
поставки его отвечают требованиям Регистра СССР. Так как охлаждение компрессора производится морской
водой, то в водяной полости установлен цинковый протектор. На защитном кожухе маховика установлен на
поворотном рычаге ролик, осуществляющий натяг ремней.
Компоновку компрессора с электродвигателем осуществляет потребитель, так как в качестве привода на морских и речных судах применяются различного рода электродвигатели, а также самые различные по конструкции рамы и способы установки компрессора и привода .
1.2.3. Марки КВД-Б. Представляет собой установку, в которой компрессор и бензиновый двигатель УД-2 смонтированы на горизонтальной чугунной плите в виде агрегата.
Компрессор приводится в движение клиновыми ремнями от бензинового двигателя, причем бензодвигатель можно передвигать по плите и тем самым осуществлять натяг ремней.
К фундаменту плита должна крепиться анкерными болтами.
1.3. Основные технические данные
1.3.1.
Компрессор:
поршневой, вертикальный, однорядный,
простого действия
Производительность, приведенная к
условиям всасывания, м3/ч10
Давление всасывания атмосферное
Давление нагнетания конечное, избыточное, кгс/см 60
Давление нагнетания I ступени, избыточное, кгс/см2 6,5-7,6
Температура всасываемого воздуха, °С, не выше 45
Мощность на валу компрессора, кВт 3,4
Частота вращения вала, об/мин 800
Число ступеней сжатия 2
Диаметры цилиндров, мм, I ступени 85
П ступени 32
Ход поршня, мм 65
Тип смазки разбрызгиванием
Масло компрессорное марки 19(Т) ГОСТ 1861-73 или КС-19 ГОСТ 9243-75
Расход масла, г/ч 30
Охлаждение водяное
Расход охлаждающей воды, м3/ч около 0,8
Масса собственно компрессора, кг 68
Масса агрегатов; кг:
КВД-Г 175
КВД-М (без привода) 80
КВД-Б 220